Selbst zum Abraham Lake fahren oder eine Tour buchen
Der Abraham Lake liegt nah genug an Banff für einen Tagesausflug mit dem Auto, und viele Besucher fahren selbst. Die Strecke ist allerdings eine winterliche Gebirgsstraße mit wenig Infrastruktur, und eine Tour nimmt dir das ab ~70 € ab. Hier steht, was dir jede Variante bringt und was sie von dir verlangt.
Wo der See liegt und wie lange die Fahrt dauert
Der Abraham Lake liegt am Highway 11, dem David Thompson Highway, östlich von Saskatchewan Crossing und außerhalb des Banff-Nationalparks. Er ist ein langer, schmaler Stausee von etwa 32 km, die Fahrt am Ufer entlang gehört also zum Ausflug dazu.
Von Banff fährst du an Lake Louise vorbei den Icefields Parkway, Highway 93 Richtung Norden, bis Saskatchewan Crossing hinauf und biegst dann nach Osten ab. Rechne mit etwa 2,5 Stunden ab Banff und etwa 1,5 Stunden ab Lake Louise, bei Schnee länger.
Diese Zeiten stammen aus dem Angebot eines Helikopterveranstalters für seine Basis nahe dem Cline River. Preacher's Point und Windy Point sind die Blasenstellen, die Guides und Reisende am häufigsten nennen, dazu die Gegend am Cline River selbst.
Ein Start in Calgary bringt auf dem Trans-Canada Highway pro Richtung rund zwei Stunden dazu. Der Ratgeber zur Wahl des Ausgangsorts vergleicht Calgary, Canmore und Banff für diesen Ausflug.
Was der Winter aus der Fahrt macht
Der Icefields Parkway im Winter ist eine andere Straße als auf der Sommerpostkarte. Er führt zweispurig durch hohes, ungeschütztes Gelände und kann bei Stürmen oder nach starkem Schneefall gesperrt werden.
- Winterreifen am Auto und Routine auf festgefahrenem Schnee und Eis
- Verlass dich nicht auf Sprit in Saskatchewan Crossing, die Tankstelle ist im Winter oft geschlossen; tank voll, bevor du Lake Louise verlässt
- Der Handyempfang ist lückenhaft oder fehlt auf langen Abschnitten
- Wildtiere auf der Straße, vor allem in der Dämmerung
- Dunkel ab etwa 17 Uhr, die Rückfahrt findet also meist nachts statt
Für die Fahrt durch den Banff-Nationalpark brauchst du außerdem einen Parks Canada Pass, auch wenn der See selbst außerhalb liegt. Kümmer dich vor der Abfahrt um den Pass und nicht erst unterwegs.
Was du mit dem eigenen Auto gewinnst
Vor allem Zeit. Eine Tour gibt dir einen festen Stopp, bei Rockies Journey etwa eine Stunde auf dem Eis, mit dem eigenen Auto bleibst du so lange, wie deine Zehen mitmachen.
Ein Auto bringt dir auch das Licht. Sonnenauf- und -untergang treffen das Eis von der Seite und lassen die Blasen leuchten, aber die Touren ab Banff kommen gegen Mittag an. Eine Nacht in Nordegg, etwa 30 Minuten vom See, bringt dich im Morgengrauen aufs Eis.
In Nordegg isst du auch, denn dort ist das nächste Restaurant zum See. Pack für einen Tagesausflug mit dem Auto Essen und eine Thermoskanne ein, denn am Ufer gibt es nichts zu kaufen.
Was dir eine Tour abnimmt
Eine Tour nimmt dir das Fahren im Winter ab, und für viele Besucher ist genau das der Punkt. Nach fünf Stunden Gebirgsstraße, ein guter Teil davon im Dunkeln, kommt niemand frisch in Banff an, und auf einer Tour ist das das Problem des Fahrers.
Die Touren bringen auch Halt mit. Vancouver Journey verteilt kostenlose Steigeisen, Top Choice hat im Winter Spikes inklusive, und Radventures gibt zu den Spikes noch Wanderstöcke dazu.
Genauso nützlich: Ein Guide weiß, wo das Eis zuletzt klar war und wo man sicher gehen kann. Allein rätst du, und unser Ratgeber zur Sicherheit auf dem Eis nennt die Gefahren, auf die du achten solltest.
Von Tür zu Tür ab Calgary, Gebühren inklusive
Top Choice Tours übernimmt Eintritts- und Parkgebühren und verteilt im Winter Spikes, bei einer Gruppe von bis zu 13 Leuten. Es ist ein Tag von 12–13 Stunden ab Calgary, bei GetYourGuide mit 4,9 aus 190+ Bewertungen, und nicht bei Viator buchbar.
Beide Varianten im Vergleich
| Eigenes Auto | Tour | |
|---|---|---|
| Wer fährt | Du, auf winterlichen Straßen | Der Fahrer des Veranstalters |
| Zeit auf dem Eis | So lange du willst | Vom Programm vorgegeben, bei Rockies Journey etwa eine Stunde |
| Sonnenauf- oder -untergang | Möglich mit einer Nacht bei Nordegg | Touren ab Banff kommen am späten Vormittag oder mittags an |
| Halt auf dem Eis | Eigene Spikes mitbringen | Steigeisen oder Spikes bei drei der vier Touren |
| Das Eis lesen | Dein eigenes Urteil | Ein Guide, der den ganzen Winter dort unterwegs ist |
| Preis pro Person | Auto, Sprit und Parkpass | ~70 € bis ~167 € |
Garantiert sind die Blasen so oder so nicht. Neuschnee oder eine warme Phase treffen Selbstfahrer und Tourgruppen gleichermaßen, nur weiß ein Guide eher, welche Bucht der Wind freigefegt hat.
Wer fahren und wer buchen sollte
Fahr selbst, wenn du dich auf verschneiten Straßen sicher fühlst und ein Auto mit Winterreifen hast. Mit einer Nacht bei Nordegg bekommst du den Sonnenaufgang auf dem Eis, das Einzige, was keine Tagestour ab Banff bietet.
Buch eine Tour, wenn dein Mietwagen nicht wintertauglich ist oder du lieber die Gipfel anschaust als die Straße. Vancouver Journey für ~70 € ist der günstigste Platz, mit Abholung in Calgary, Canmore und Banff sowie Lake Louise.
Für eine kleine Gruppe, die auf dem Eis gehen oder Schlittschuh laufen kann, begrenzt Radventures für ~167 € auf zehn Leute. Der Haken ist der Preis, mehr als doppelt so viel wie ein Platz im Van, und Abholung nur in Banff.
Egal wie du fährst, der Zeitpunkt zählt genauso viel wie das Verkehrsmittel. Der Ratgeber dazu, wann die Blasen am klarsten sind, nennt die Wochen, die du anpeilen solltest, und die Stopps am Parkway zeigen die Seen, an denen du unterwegs vorbeikommst.